當前大口徑厚壁無縫鋼管市場需求已經(jīng)臨近最低點
目標越接近,困難越增加!局車鴥(nèi)大口徑厚壁無縫鋼管市場價格繼續(xù)弱勢下跌,雖然期間期貨市場有所反彈,但迫于整體市場持續(xù)處于看空狀態(tài),因此現(xiàn)貨方面的價格并未有良好的轉(zhuǎn)變。另一方面,當前大口徑厚壁無縫鋼管市場需求已經(jīng)臨近最低點,而此種情況也在多數(shù)商家的預期之內(nèi),因此報價方面并未急于大幅下調(diào)。同時,螺紋鋼、熱軋板卷、中厚板市場庫存繼續(xù)增加。
對下周市場而言,上周大口徑厚壁無縫鋼管現(xiàn)貨價格的大幅回落并未能使得市場成交情況得到有效的改善,加之鋼坯市場本周整體表現(xiàn)略有支撐,且近期對于鋼廠的產(chǎn)能檢查的消息影響存在,使得現(xiàn)貨市場價格得以一定的支撐。綜合預計,下周國內(nèi)大口徑厚壁無縫鋼管市場價格或繼續(xù)持盤整趨弱狀態(tài)。
今年鋼鐵去產(chǎn)能預計難以重演煤焦的大漲行情,較之去年的區(qū)別主要有:
第一,去年45#無縫鋼管需求弱復蘇,今年需求不樂觀。煤焦大漲背景在于去年房地產(chǎn)需求溫和向好,且供應端直接去產(chǎn)量。但今年房地產(chǎn)需求已然下滑,需求端大概率走弱,而供應端政策導向為去產(chǎn)能而非直接去產(chǎn)量。
第二,45#無縫鋼管行業(yè)去產(chǎn)能技術(shù)性難度大于煤炭。煤礦國有企業(yè)占比大、產(chǎn)地集中,鋼鐵企業(yè)民營占比大且極為分散。鋼鐵行業(yè)有效去產(chǎn)能需一系列人員、資金配置。
第三,鋼鐵去產(chǎn)能表現(xiàn)為脈沖式?jīng)_擊。去年煤炭去產(chǎn)能沖擊較大的原因是政策延續(xù)性超預期。煤炭“276”政策4月、5月即開始執(zhí)行,但在庫存緩沖下直到10月、11月現(xiàn)貨才全面緊缺。目前年鋼鐵行業(yè)不是大規(guī)模集中拆高爐而導致產(chǎn)能不夠,在充裕資金和利潤支撐下,供應端短暫收縮后能夠看到產(chǎn)量隨即跟上。
因此,雖有45#無縫鋼管市場炒作鋼鐵去產(chǎn)能,但實際效果尚待觀測。去產(chǎn)能沖擊配合環(huán)保限產(chǎn)常態(tài)化,45#無縫鋼管鋼廠中長期利潤重心上移,今年大概率不會重現(xiàn)供不應求。
綜上,今年礦價整體趨勢較為悲觀,或從80美元高位回落至50美元?紤]行業(yè)低庫存和一季度供需錯配行情,黑色高點或出現(xiàn)在3月—4月。宏觀方面,警惕原油價格上漲和貨幣環(huán)境變化的影響。
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